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▲山西省榆社－武鄉區塊發現一處超大型氣田，預估煤層氣、頁岩氣資源總量超過5000億立方米。（圖／翻攝自山西新聞網） 大陸中心／綜合報導 經過多年勘探開發實踐，中國頁岩氣勘探開發取得重大突破，2016年年產量達到78.82億立方米，僅次於美國、加拿大，位居世界第三。值得注意的是，位在重慶涪陵頁岩氣田累計探明地質儲量6008億立方米，成為北美之外最大的頁岩氣田，預計2017年底將建成年產能100億立方米。 綜合大陸媒體報導，中國在通過技術引進、消化吸收和技術攻關，已掌握頁岩氣地球物理、鉆井、壓裂改造等技術，具備3500米以淺（部分地區已達4000米）水平井鉆井及分段壓裂能力，初步形成適合中國地質條件的頁岩氣勘探開發技術體系。 中國國土資源部地質勘查司司長於海峰指出，各地頁岩氣勘探開發取得重大進展。四川盆地及周邊的海相地層，累計探明頁岩氣地質儲量7643億立方米；重慶涪陵頁岩氣田累計探明地質儲量6008億立方米，成為北美之外最大的頁岩氣田；四川威遠－長寧地區頁岩氣累計探明地質儲量1635億立方米。 此外，通過不斷加大頁岩油氣調查評價力度，中國南方調查也取得重大突破，有望建成兩個頁岩氣資源基地。長江上遊貴州遵義安頁1井獲超過10萬方/日的穩定高產工業氣流；長江中遊湖北宜昌鄂宜頁1井在寒武系獲得無阻流量12.38萬方/日的高產頁岩氣流，並在震旦系獲得迄今全球最古老頁岩氣藏的重大發現；下遊安徽宣城港地1井同時獲得頁岩油、煤層氣、致密氣和頁巖氣的重要發現。總體來說，頁岩氣勘探突破從長江經濟帶上遊向中遊、下遊拓展，有望在貴州遵義、湖北宜昌實現頁岩氣商業開發。 公開資料顯示，上世紀80年代起發端於北美的頁岩氣革命，不僅改變了北美能源供應和消費格局，由於技術成熟，美國藉此實現了能源基本自給並通過降低天然氣價格，有效抑制油價電價，進而推動美國的製造業回歸。作為美國之外最大的能源消費大國和工業大國，中國國務院2011年批準頁岩氣為第172種礦產，其國土資源部則將頁岩氣按獨立礦種進行管理，推助2016年頁岩氣產量一舉達到78.82億立方米，僅次於美國、加拿大，位居全球第三。
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▲大陸廣東省擬打造1600公里沿海公路。（示意圖／CFP） 大陸中心／綜合報導 大陸廣東省計劃修建全長1600公里，連接14個城市、90個景點的濱海公路，一旦落成後，該公路會是全球最長的連續近岸濱海公路。當局估計項目首投規模達1300多億人民幣（約台幣6,029億元），以帶動5500億人民幣（約台幣6,029億元）的濱海旅遊市場。 被譽為「南海鑲邊、嶺南絲路」的濱海公路，東起福建省漳州詔安縣鐵爐崗，西至廣西省北海合浦縣白沙鎮，串聯湛江、茂名、陽江、江門、珠海、中山、廣州、東莞、深圳、惠州、汕尾、揭陽、汕頭、潮州等14城市沿海地帶。其中湛江段總長500多公里，占其1/3。 濱海公路的興建焦點主要落在湛江段，其具體路線方案已於今年4月上報廣東省交通運輸廳，希望能趕在「十三五」期間將規畫建設，湛江段湛江市政府要求於2018年前動工。 另外，整條濱海公路除了盡可能靠近海岸外，全線貫通投用後，長度將會超過900多公里的「加州一號公路」，成為全球最長的連續近岸濱海公路。除作為車行系統的主車道，公路兩側還將設包括綠道在內的慢行系統，靠海的外側設景觀視域帶。
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